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吉利控股发布2023可持续发展报告,探索中国特色碳中和实现路径

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简介当前,覆盖各行业的“ESG热潮”正席卷而来。在这股热潮下,很多投资人将ESG作为评估一家企业是否具有投资价值的重要标准。作为参与全球竞争的中国企业代表,吉利控股集团以下简称“吉利控股”)正走在落实ES ...

当前,吉利覆盖各行业的控股可持“ESG热潮”正席卷而来。在这股热潮下,发布合川市某某电子商务售后客服中心很多投资人将ESG作为评估一家企业是展报中和否具有投资价值的重要标准。

作为参与全球竞争的告探国特中国企业代表,吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)正走在落实ESG可持续发展战略的索中色碳实现路上。

2024年5月22日,吉利选择在第24个国际生物多样性日,控股可持吉利控股举行以“智慧、发布尽责与自然受益”为主题的展报中和发布会,正式发布《2023可持续发展报告》。告探国特

现场,索中色碳实现吉利汽车集团与首钢股份签署《汽车钢材循环经济与闭环回收价值体系合作备忘录》,吉利合川市某某电子商务售后客服中心双方将协力推动汽车钢材生产、控股可持使用和回收的发布全链路优化,实现汽车钢材的高效循环利用及资源价值最大化。

发布会还围绕碳中和、自然和价值链责任等主题展开圆桌论坛,共同探寻促进与实现全球可持续发展的新策略、新路径。

据悉,作为联合国全球契约组织成员,吉利控股制定了2045年实现全链路碳中和的总体目标,致力于打造具有韧性、负责任且可持续的零碳变革价值链,从碳减排、碳利用、碳管理三大领域,积极推进“三零”愿景,即零碳变革、生态零负担、零伤亡,探索适用于汽车产业及出行领域的中国特色碳中和实现路径。

围绕碳减排,吉利控股大力推动新能源出行,2023年实现总销量约279万辆,新能源汽车销量超98万辆,新能源渗透率达35%;在产品端将可持续发展理念融入车辆生命周期全价值链,新材料、新技术、新理念,低碳与循环利用成为车型研发的重要方向;在生产端,17个制造基地获评“国家级绿色工厂”,3个制造基地获评“零碳工厂”,沃尔沃台州工厂成为沃尔沃汽车中国区首个气候零负荷工厂;在运营端大力推广新能源低碳车辆在吉利物流体系中的使用,优化运输模式,减少物流运输环节的碳排放。

碳利用方面,吉利控股深耕绿色甲醇生态,全球首个十万吨级绿色低碳甲醇工厂于去年正式投产,每年可生产11万吨甲醇,直接减排二氧化碳16万吨。去年,吉利还助力杭州亚运会,在全球首次使用废碳再生的绿色甲醇作为主火炬燃料,实现循环内零排放,为打造史上首届碳中和亚运会贡献力量。

 

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